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KICKER（キッカー）16.5cm2wayセパレートスピーカー QSシリーズ,KICKER CSS67 キッカーセパレートキット16.5cm カースピーカーの,KSS6704 KICKER 16.5cmセパレート2way車載用スピーカー KSS6704,ozy_kicker_qss674_m2.jpg,KICKER QSS67 のパーツレビュー | スイフトスポーツ(やっすー1年程エクストレイルで使用していました。KENWOOD Xplod ウーファー 2台セット。音に関してはキッカーの上位機種の為高音から低音までしっかり鳴らし切れるかと思います。トヨタ プレミアムサウンド8chスピーカー＆ ダブルツイーターシステム。多少の小傷等は見受けられますが使用に問題は御座いませんでした。Pioneer GM-D1400 4チャンネルアンプ。新品ではないのでご理解がある方のみお願いします。トヨタ　レクサス　マークレビンソン　アンプ　中古品。※ご希望でしたら写真後半の日産用のスピーカーバッフルもお付けします。ROCKFORD ロックフォード PBR300X2 2チャンネルアンプ。バッフルはしっかりと振動を支えられるようスチール製でワンオフ製作したものです。【美品】カロッツェリア CD/MDデッキアンプ　FH-P900MD 作動ok。下の方はアルミ製になります。⚪︎新品未開封⚪︎Pioneer carrozzeria FH-8500DVS。ー商品説明ーKicker 最上級スピーカー「QSシリーズ」が「QSSシリーズ」へと進化！16.5cm（6.75インチ） 2-Way コンポーネントスピーカー QSS674(QSS67)です。ランクル100 HDJ101 PPTスロットルコントローラー。（QS65.2の後継モデル）定格入力：100W、瞬間最大入力：200W,能率：87dB,再生周波数帯：40Hz～22KHz,インピーダンス：4Ω,取付穴径：13.8cm,取付奥行寸法：6.35cm定価：￥177,100QSシリーズの特徴ミッドレンジ●カーボンファイバー・フォームとポリプロピレン・コーンによる3層構造のTRI-TECHコンポジット振動板で軽量と高剛性を両立。NSZT-W66T カ−ナビ。●KICKERサブウーファーにも採用しているTカット・トッププレートを採用し、X-MAXを拡大。パイオニア　PVH-9300DVSZS。●銅ショートリングを採用。カーオーディオ Carrozzeria satellite speaker TS-STH100。磁気変調歪みを低減し、クリアな中高域再生を実現。トヨタ純正品　HDMIケーブル入力端子 トヨタ純正品番　086B0-00080。●新設計のアルミキャストフレームを採用。Pioneer carrozzeria TS-X3 カロッツェリアツィーター。●12本のビスを使って強固に固定可能。【純正バックカメラ用変換ケーブル】AT154 30系プリウス カーオディオ。●ボイスコイルも軽量のアルミニウムを採用。【新品未使用】1/18まで出品　カロッツェリア　TS-F1730 スピーカー。●リボンタイプを使用してマグネットフィールドを強力にしています。オーディオテクニカ AT-RS25 2m 4本 RCAケーブル。●フェーズプラグはアルミ削り出しを採用。カローラスポーツ トヨタ純正９インチ ディスプレイオーディオ。ツイーター●30ミリの大口径ツイーターで低域側の再生能力を拡大。carrozzeria TSーV172A クロスオーバーネットワーク付。再生周波数特性2.8～22kHzのスーパーワイドレンジツイーター。オーディオテクニカ AT-RS180P 約3.75m×2本 ケーブル。●共振周波数(fO)を下げるとともに安定した高域再生を実現するバックチャンバーを採用。【名嘉山亮 さま専用】Pioneer FH-8500DVS 6.8インチ。●シルクより軽いデュポン社製テトロンソフトドームを採用し、高域レスポンスを向上。ALPINE DAF9Z カーオーディオ ヘッドユニット。クロスオーバー●マルチアンプ接続に対応するバイアンプ仕様。carrozzeria ND-BT10 Bluetoothユニット。●ハイパス側・24dB/oct、ローパス側・12dB/octの非対称スロープを採用。1601 希少 未使用 当時物 BOSE Biyo SB-1216 /M4。●ツイーターレベルを0/+3/+6dBに切り替えできるコネクター式のツイーターアッテネーションを装備。audison LRx2 ２チャンネルアンプ　多数おまけ付き。