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CTEK ベントレー アストンマーティン 活かせ フェラーリ,CTEK ベントレー アストンマーティン フェラーリ ポルシェXS7,CTEK 引き抜ける ベントレー アストンマーティン フェラーリ,CTEK ベントレー アストンマーティン 活かせ フェラーリ,CTEK ベントレー アストンマーティン フェラーリ ポルシェXS7新品未使用のベントレーの純正充電器を汎用加工しました。【新品】GSユアサ ECOR Revolution ER-N-65(L)。\rJS7000 CTEKバッテリーチャージャーバッテリーコンディショナー繋ぎっぱなしで大丈夫で、充電完了後にはバッテリーメンテナンスに入ります。Carmate エンジン/ドアチェック機能付き。\r\rCTEK一般向け商品としてはXS7.0JPに相当するのではないかと思います。専用　日産純正スパークプラグ 22401-1VA1C セレナ C26 他。\rhttp://www.kk-tcl.co.jp/ctek/product/product_xs70jp/\r\rフェラーリ、ロールス・ロイス、ランボルギーニ、ポルシェ、アストンマーチン、アストンマーティンにも同様の専用端子を採用した車種があるので充電可能と思います。吉四六。\r本来は本体から直に専用プラグが出ているのみでその専用プラグがついている車種にしか充電できないのですが、これは加工してCTEKのコネクタを増設し、ワニ口クリップを使える様にしていますので、お持ちの他の車種にも使用可能となりとても役立つと思います。ラインナップレーシング　ECU アルト。\rマグネットコネクターのあるferrari、rolls royce、bentley、PORSCHE、Lamborghini、AstonMartinには専用端子で充電して、他のお車にはワニ口クリップで充電をどうぞ。BOSCH(ボッシュ)BLACK-AGM70Ah　BLA-70-L3。\rCTEKは別売オプションも多く、便利に使えます。BMW F30 などに ライト・ワイパーレバー HBA対応。\r\r端子増設で延長分コードが長くなっていますからコンセントから車両までの距離もかせげ、便利と思います。【K6A R06A搭載車に】高性能高出力純正イグニッションコイル流用フルキット②。\r\r\r•XS7.0JPの定価は￥34,320\r•ベントレーディーラーではこれがそもそも8万円くらい(ワニ口クリップ無し)\r•マグネット式コネクタ専用接続端子コード単品でヤフーショッピング13000円\rで売られていますので、当セットはとてもお得と思います。酒井健作　ヴェルファイア　アルファード　フロントリアエアコン　スイッチ。\r\r電工ペンチでオスメスコネクタをつけて接続、絶縁カバーをつけ、さらに擦れ保護にスパイラルコードカバーをまいています。New-Era SBC-002A サブバッテリーチャージャー。ワニ口クリップは、使用していると徐々にCTEKはコードを噛む金属部で痛むので、ホットボンドを流し込んで対策しています。REIZ LA600S タントカスタム シーケンシャルウィンカー。\r\r加工品ですので、今後のクレーム・保証は対応できません。【中古】pivot 3-drive EVO TH-2Aハーネス付【美品】。純正箱付きですが、箱は痛みあります。サイレンアンプ 無線機カバー。ベントレー の白い箱そのものをプチプチで包んで送ります。あきぴょん 40系アルファード／ヴェルファイア用 スイッチ増設キット。